Εάν ο δρόμος δεν έχει προετοιμαστεί επαρκώς και οι εργασίες συντήρησης δεν έχουν γίνει σωστά, το όχημα μπορεί να αντιμετωπίσει προβλήματα ή ακόμη και ατυχήματα κατά τη διάρκεια της αυτο-οδήγησης διαδρομής. Η απώλεια ισχύος του οχήματος, το φορτηγό, τα ελαστικά και άλλες εταιρείες διάσωσης συχνά σώζουν έργα. Εάν αντιμετωπιστεί σωστά , οι ιδιοκτήτες μπορούν να παραμείνουν στο δρόμο χωρίς να καλέσουν μια εταιρεία διάσωσης. Εάν δεν αντιμετωπιστεί σωστά, ενδέχεται να προκληθούν υλικές και προσωπικές ζημιές.
Χαμηλή απώλεια ηλεκτρικής ενέργειας
Περιγραφή αποτυχίας: Ανεξάρτητα από τη σεζόν, η απώλεια ισχύος σε ένα όχημα είναι το πιο συχνό έργο διάσωσης της ηπειρωτικής διάσωσης&# 39. Η απώλεια ισχύος προκαλεί άμεσα το όχημα να μην μπορεί να ξεκινήσει κανονικά.
Πολλαπλές τοποθεσίες: ταχείας κυκλοφορίας αεροδρομίου, κάτω από την κοινότητα.
Αιτίες: ακρόαση ραδιοφώνου όταν απενεργοποιείτε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, ξεχνώντας να απενεργοποιήσετε τους προβολείς, συναγερμό για μεγάλο χρονικό διάστημα κ.λπ.
Έξυπνη αυτοβοήθεια: εκτός από τις τηλεφωνικές εταιρείες διάσωσης, οι συνήθεις μέθοδοι αυτοβοήθειας απώλειας ισχύος έχουν τρεις. Το πρώτο είναι ότι μπορείτε να προετοιμάσετε ισχύ έκτακτης ανάγκης στο αυτοκίνητο, το οποίο μπορεί να αγοραστεί σε μεγάλα σούπερ μάρκετ. δύναμης, μπορεί να ενεργοποιηθεί η ισχύς έκτακτης ανάγκης. Αυτή η μέθοδος είναι επίσης κατάλληλη για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων ενός οχήματος, στην περίπτωση αυτή μπορείτε να έχετε πολλά τροφοδοτικά έκτακτης ανάγκης.
Εάν πρόκειται για μοτοσικλέτα, τότε μπορεί να υιοθετηθεί η δεύτερη μέθοδος, δηλαδή, το ηλεκτροκίνητο όχημα ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ τη γρήγορη καλωδίωση για να πάρει την ηλεκτρική ενέργεια για το ελαττωματικό όχημα, αλλά πρέπει να προσέξει τη μέθοδο χρήσης. Υπάρχουν δύο γρήγορες συνδέσεις, συνήθως κόκκινες και μαύρο. Μπορούμε να συνδέσουμε το ένα άκρο της κόκκινης γραμμής στο θετικό άκρο της μπαταρίας τρόλεϊ και το άλλο άκρο στο θετικό άκρο της μπαταρίας τρόλεϊ. Το ένα άκρο της μαύρης γραμμής συνδέεται με το αρνητικό άκρο της μπαταρίας τρόλεϊ και το άλλο στο μεταλλικό μέρος του καροτσιού. Ένα τραμ ξεκινά πρώτα να οδηγεί το ελλιπές τραμ.
Η τρίτη μέθοδος είναι πρόσφυση. Εάν τα συστήματα φρένων και διεύθυνσης του οχήματος είναι φυσιολογικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί απαλή πρόσφυση. Σε άλλες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται σκληρή πρόσφυση. Οι ειδικοί στη διάσωση της ηπειρωτικής χώρας προτείνουν τη χρήση αυτής της μεθόδου εάν υπάρχουν έμπειροι οδηγοί διάσωσης στο στόλο. , ή εάν η απόσταση ρυμούλκησης είναι μικρή, καθώς η μέθοδος ρυμούλκησης είναι πολύ πιο επικίνδυνη από τις δύο προηγούμενες μεθόδους.
Οι ειδικοί διάσωσης της ηπειρωτικής χώρας υπενθυμίζουν: η χρήση της γρήγορης σύνδεσης είναι κατάλληλη για δύο αυτοκίνητα με παρόμοιο όγκο και χωρητικότητα μπαταρίας ή υπάρχουν αυτοκίνητα τρόλεϊ με μεγάλο όγκο, μεγάλη χωρητικότητα μπαταρίας και αυτοκίνητα μικρού ελλείμματος. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης είχε καλύτερη συντήρηση ένα κατάστημα για μεγάλο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε να είναι βολικό να υπολογίζεται ο κύκλος αντικατάστασης της μπαταρίας. Συνήθως, κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης, ο μηχανικός θα ελέγχει ότι η τάση της μπαταρίας είναι φυσιολογική. Οι μπαταρίες αντικαθίστανται συνήθως κάθε δύο ή τρία χρόνια.
Χαμηλή πορεία
Περιγραφή προβλήματος: Οι ειδικοί διάσωσης της ηπειρωτικής χώρας δήλωσαν στους δημοσιογράφους ότι το wading είναι ένα συνηθισμένο καλοκαιρινό έργο διάσωσης. Εάν το βάθος του wading υπερβαίνει το όριο του οχήματος, το κινούμενο όχημα θα σταματήσει, το παρκαρισμένο όχημα δεν θα είναι σε θέση να ξεκινήσει.
Πολλαπλές τοποθεσίες: τμήματα αποθήκευσης νερού κ.λπ.
Αιτία: ο ιδιοκτήτης δεν καταλαβαίνει το όριο πορείας του οχήματος που εξαναγκάζεται, μέσω του αντίθετου οχήματος που ωθείται από το βυθισμένο κύμα νερού
Εύχρηστη αυτο-διάσωση: εάν το όχημα στο δρόμο σε περίπτωση νερού, ο ιδιοκτήτης πρέπει πρώτα να κατανοήσει το γενικό βάθος του νερού. Εάν το βάθος του νερού υπερβαίνει την ακτίνα του ελαστικού, οι ειδικοί διάσωσης της ηπειρωτικής χώρας συμβουλεύουν τους ιδιοκτήτες να σταθμεύουν απευθείας ένας ασφαλής δρόμος. Εάν το βάθος του νερού επιτρέπει στο όχημα να περάσει, ο ιδιοκτήτης πρέπει να ακολουθήσει δύο αρχές. Πρώτα απ 'όλα, όταν περνά ο ιδιοκτήτης πρέπει να διατηρεί χαμηλή ταχύτητα, μεγάλο γκάζι, ομοιόμορφη ταχύτητα και σταθερότητα του οχήματος. Δεύτερον, το το όχημα πρέπει να είναι μόνος μέσω του υδάτινου δρόμου. Μην περνάτε όταν υπάρχει ένα αυτοκίνητο στην αντίθετη πλευρά, πόσο μάλλον μια ομάδα, επειδή άλλα οχήματα που ωθούνται από τα κύματα του νερού μπορούν εύκολα να υπερβούν το όριο του αυτοκινήτου σας&# 39.
Οι ειδικοί της ηπειρωτικής χώρας προειδοποιούν ότι αν δεν μπορείτε να περάσετε την επιφάνεια του νερού, μπορείτε να παρατηρήσετε πώς το κάνουν οι άλλοι πρώτα. Εάν η κατάσταση εξακολουθεί να εμφανίζεται κατά τη διέλευση, θα πρέπει να σπρώξετε το αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου, περιμένοντας διάσωση. Εάν οδηγείτε όχημα εκτός δρόμου, θα πρέπει επίσης να προσέχετε τα όρια της ποδηλασίας, ειδικά όταν διασχίζετε ποτάμια σε οδικό ταξίδι.
Χαμηλό επίπεδο ελαστικό
Περιγραφή αστοχίας: το όχημα στη μέση ενός ελαστικού.
Πολλαπλές τοποθεσίες: αυτοκινητόδρομοι και άλλα τμήματα που μπορούν να οδηγηθούν σε υψηλές ταχύτητες.
Αιτίες: ανώμαλη πίεση ελαστικών, γήρανση ελαστικών κ.λπ.
Αυτοβοήθεια της Qiao: οι ειδικοί διάσωσης της ηπειρωτικής χώρας δήλωσαν στους δημοσιογράφους ότι εάν είναι το μπροστινό μέρος του οχήματος, η έκρηξη του πίσω ελαστικού στην οδήγηση δεν θα επηρεάσει την ασφάλεια, ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα σταματήσει να αλλάζει ελαστικά ή να περιμένει διάσωση. είναι ένα εμπρόσθιο ελαστικό εκτόξευσης, ο οδηγός πρέπει να κρατάει το τιμόνι σφιχτά και να ισιώνει το τιμόνι στην αντίθετη κατεύθυνση του ελαστικού. Συλλέξτε αργά λάδι μέχρι να σταματήσει το όχημα.
Οι ειδικοί της ηπειρωτικής χώρας προειδοποιούν ότι όταν συμβαίνει ένα ελαστικό, οι περισσότεροι οδηγοί χτυπούν τα φρένα, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου και επικίνδυνο. Τα σημεία είναι οι σωστές λαβές στο τιμόνι. Μόνο κρατώντας το τιμόνι με αυτόν τον τρόπο μπορεί ο οδηγός να βρει τη σωστή κατεύθυνση του οχήματος σε οποιαδήποτε κατάσταση.
Πριν από την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων και την οδήγηση υψηλής ταχύτητας, θα πρέπει να ελέγξετε την πίεση όλων των ελαστικών (συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών ελαστικών) και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει γήρανση, ρωγμές κ.λπ.
