Ο Mike Anderson μοιράζεται αυτό που οι διαχειριστές ανταλλακτικών του έχουν πει ότι αναζητούν σε έναν καλό πελάτη καταστήματος επισκευής σύγκρουσης.
Σε μια προηγούμενη στήλη, έγραψα για τα καταστήματα που αναζητούν από τους πωλητές χονδρικής ανταλλακτικής με τους οποίους δουλεύουν. Αλλά μέσα από περισσότερες από δώδεκα συναντήσεις που έχω πραγματοποιήσει για μια αυτοκινητοβιομηχανία, συγκεντρώνοντας ότι ο OEM και οι διαχειριστές χονδρικής της σε μια περιοχή μαζί με τους επισκευαστές σύγκρουσης, έχω ακούσει και από αυτούς τους διαχειριστές ανταλλακτικών που κάνουν τα καταστήματα - ή δεν κάνουν - που τους καθιστά τους καλύτερους πελάτες που έχουν οι αντιπρόσωποι.
Γιατί τα καταστήματα πρέπει να ενδιαφέρονται για αυτό; Επειδή ακριβώς όπως εσείς, ως επισκευαστής σύγκρουσης, θα πάει πάνω και πέρα για τους καλύτερους πελάτες σας, οι πωλητές χονδρικής ανταλλακτικής θα πάνε πάνω και πέρα για τους καλύτερους πελάτες των καταστημάτων τους.
Εδώ είναι τι υπάρχει στη λίστα τους:
Θέλουν να συνεργαστούν με καταστήματα που υποβάλλουν ακριβείς παραγγελίες.Τα καταστήματα που παραγγέλνουν αυτό που πιστεύουν ότι χρειάζονται και στη συνέχεια επιστρέφουν τα μισά δεν πρόκειται ποτέ να είναι μεταξύ των καλύτερων πελατών του πωλητή εξαρτημάτων. Ακριβείς παραγγελίες εξαρτημάτων, πολλοί πωλητές λένε, μεταφέρουν τη θέση στο αυτοκίνητο για τα απαραίτητα μέρη: αριστερά/δεξιά, μπροστά/πίσω.
Η ακρίβεια της παραγγελίας συμβαδίζει με τις πλήρεις παραγγελίες εξαρτημάτων.Αποφύγετε να έχετε παραγγελία πολλαπλών εξαρτημάτων για εργασία.
Θέλουν να συνεργαστούν με καταστήματα με χαμηλό ποσοστό απόδοσης.Οι επιστροφές ανταλλακτικών προσθέτουν κόστος σε όλους στην αλυσίδα ανταλλακτικών. Οι πωλητές χονδρικής ανταλλακτικής ποικίλλουν σε αυτό που θεωρούν ως "χαμηλό" ποσοστό απόδοσης, αλλά οι περισσότεροι ορίζουν ότι ως λιγότερο από 4% - εξαιρουμένων τυχόν βασικών χρεώσεων. Πιστεύω ότι κάθε κατάστημα που επιστρέφει περισσότερο από το 4% έχει ένα ζήτημα: δεν κάνουν πλήρη αποσυναρμολόγηση, προ-παραγγέλνουν εξαρτήματα για πιθανές συνολικές απώλειες, έχουν κάποια προβλήματα διαδικασίας ή παραγγέλνουν ακριβώς αυτό που πιστεύουν ότι χρειάζονται.
Προσωπικά πιστεύω ότι οι εκπτώσεις των πωλητών εξαρτημάτων πρέπει να είναι δομημένες με βάση το ποσοστό των αποδόσεων ενός καταστήματος, με χαμηλότερη έκπτωση για όσους έχουν υψηλότερα ποσοστά επιστροφής.
Θέλουν να συνεργαστούν με καταστήματα που πληρώνουν τους λογαριασμούς τους εγκαίρως.Γενικά θα προτιμούσαν τα καταστήματα να πληρώσουν αυτό το λογαριασμό μέσω ACH, μεταφορά χρημάτων από τον τραπεζικό λογαριασμό του καταστήματος στον τραπεζικό λογαριασμό της αντιπροσωπείας. Σε αυτές τις συναντήσεις, εξήγησα στους πωλητές ανταλλακτικών ότι πολλά καταστήματα θέλουν να πληρώσουν όλο το λογαριασμό τους μέσω της πιστωτικής κάρτας για να πάρουν το μπόνους cashback.
Και πάλι, προσωπικά πιστεύω ότι οι εκπτώσεις των πωλητών εξαρτημάτων πρέπει επίσης να είναι δομημένες με βάση την επικαιρότητα και τη μέθοδο των πρακτικών πληρωμών των καταστημάτων.
Οι πωλητές ανταλλακτικών θέλουν να συνεργαστούν με καταστήματα που είναι πιστοί.Εάν αλλάζετε την επιχείρησή σας μεταξύ των πωλητών με βάση κάποιο βραχυπρόθεσμο κέρδος, μην περιμένετε ποτέ να θεωρηθεί ως "καλύτερος πελάτης" από οποιονδήποτε από αυτούς τους πωλητές.
Θέλουν να συνεργαστούν με καταστήματα που δεν τους χτυπούν τακτικά με παραγγελίες τελευταίας στιγμής.Εγώ προσωπικά αισθάνομαι αν τοποθετείτε τακτικά "Rush Orders", δεν πρέπει να περιμένετε να πάρετε την καλύτερη διαθέσιμη έκπτωση.
Δεν θέλουν να συνεργαστούν με καταστήματα που παίζουν το σύστημα.Αυτό είναι ένα ευαίσθητο θέμα για το οποίο ανησυχώ πολύ στον κλάδο μας. Οι προμηθευτές ανταλλακτικών δεν θέλουν να συνεργαστούν με καταστήματα που ζητούν έναν αγώνα τιμών μερικών μερών OEM που βασίζεται σε κάποιο μη-OEM μέρος ή τιμή που δεν είναι πραγματικά διαθέσιμη. Κυρίες και κύριοι, αυτό δεν είναι ηθικό ή δίκαιο. Νομίζω ότι πρέπει να σταματήσει. Γνωρίζω τουλάχιστον έναν κατασκευαστή που θα κλωτσήσει ένα κατάστημα από το πρόγραμμα πιστοποίησης OEM, εάν παίζει το σύστημα όπως αυτό. Προσωπικά πιστεύω ότι όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να το κάνουν αυτό.
Έτσι έχω διαθέσει τι κάθε πλευρά στη συναλλαγή εξαρτημάτων - καταστήματα και πωλητές - θέλουν από το άλλο. Την επόμενη φορά, θα κάνω άλλες σκέψεις και ιδέα για τα καταστήματα και τους προμηθευτές ανταλλακτικών τους να μπορούν να κάνουν μαζί σε κάθε μια επιχείρηση.
