Η Volkswagen δημοσίευσε σχέδια για την ανάπτυξη τεχνολογίας κυψελών καυσίμου υδρογόνου στα οχήματα, σύμφωνα με την Ecoticias.
Η αυτοκινητοβιομηχανία υπέβαλε πρόσφατα ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για μια στοίβα κυψελών καυσίμου οχήματος και υδρογόνου που θα μπορούσε να φτάσει σε εμβέλεια 1.243 μιλίων.
Η τεχνολογία, που αναπτύχθηκε από κοινού με τη γερμανική εταιρεία Kraftwerk Tubes, θα αντικαταστήσει την πολυμερή μεμβράνη που χρησιμοποιούν σήμερα η Toyota και η Hyundai με μια λιγότερο ακριβή κεραμική μεμβράνη. Επιπλέον, θα επιτρέπει στους ιδιοκτήτες οχημάτων να αλλάζουν από βενζίνη σε υδρογόνο χωρίς κιτ μετατροπής.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Thomas Schäfer, ισχυρίστηκε ότι το υδρογόνο μπορεί να είναι μια πιο οικονομική εναλλακτική λύσηηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, ιδιαίτερα για επιβατικά αυτοκίνητα. Με αυτή την τεχνολογία να αναπτύσσεται ακόμη επί του παρόντος, ωστόσο, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν απορρίπτει τα σχέδια να συνεχίσει την παραγωγή EV.
